第五代斯巴鲁WRX，若进口，JDM粉儿的新宠？
天天汽车
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2021-09-17
撰文|褚韵文
不同于现在，斯巴鲁之前在国内还是一个很有活力，且富有激情的品牌。
像当时的森林人，一台家用SUV的引擎盖下方看到EJ25发动机，又得益于水平对置发动机低重心的优势以及在WRC当中积累下来的底盘强化技术，可以在这些产品上面感受到性能车级别的操控感。
日本市场的森林人STi
尽管由于发动机的结构因素导致一些汽缸、活塞环不可避免的磨损。
尽管因为进口的零配件，使得车辆维护的成本很高且等货周期较长，但是依旧有很多消费者为此买单，或许“扫把佬”的魅力就是这么让人难以抵挡。
其实这很好理解，国内汽车市场在当时那个阶段已经形成了产品铺天盖地的情况，同质化的现象已经形成。
这时候有一款与众不同、又有品牌信仰加持、赛道荣誉做背书的产品出现，很难说服自己不将目光转向它对不对？
不过随着时间的发展，现在在售的斯巴鲁车型好像有点无趣了，让人觉得它太注重环保或者说经济性了。
不过也没办法，在国内这样一个竞争力如此之强的市场，自主、合资，再加上同样开打价格战的进口品牌，不把成本压下来，那就日子很难过了。
说实话，国内消费者是有一些“形式主义”或者说“外貌协会”，在国内市场，如果一款产品不注重外在表象，会很容易淡出消费者的关注。
斯巴鲁在我看来其实就是这样一个不怎么修边幅的品牌，他们的产品怎么样？
从专业的角度、从驾驶的角度、从实用的角度，都很出色，但是固执就固执在，他们认为一台车有了这些就够了。
没错，对于一个成熟的市场，或者说有着很长时间汽车发展的市场，这确实是人们更看重的点，但是在中国，没有那些花里胡哨的科技配置、没有浮夸的设计，还是差点意思。
不过这样的情况并不影响我们来看斯巴鲁发布的新车。
WRX对于斯巴鲁的粉丝来说绝对是如同“打鸡血”般的三个字母。这应该是斯巴鲁产品序列当中最具拉力基因的车型，
官图中可以看到，这是一种类似跨界风格的外观，这并不用惊讶。
本来拉力就不同于场地赛，所以采用这种外观设计才应该被称为恰到好处。至于其它的设计或许就像是上一代车型的一个小改款。
斯巴鲁之前给人留下的印象是外观非常低调，素到不能再素的那种，近几年的发展让旗下车型都变得越来越凌厉。
而且在一些车身包围的设计上甚至有些夸张，就像在售的XV等车型，在新的WRX上面也有明显的体现。
极具侵略性的车头，引擎盖上方的进气口简直是点睛之笔，而且这也应该算是传承。
见棱见角的轮眉属实有些激进，而且整体看上去还有宽体的感觉。
至于车尾，在看过新款BRZ之后就不会觉得陌生了，而且这个造型的整体风格也不是一个品牌这么设计了对不对？
激进的扩散器造型、双边共四出的排气布局，还有细条辐的轮毂应该是很多车迷希望见到的配置，毕竟这也算是一个骨子里流着运动基因的品牌。
进入到车内，应该能够一眼看到斯巴鲁对于时代的妥协，不过审美确实还需要提升一下。
纵置的11.6英寸中控大屏是众多科技配置的操作终端，不过我宁可把中控的设计做的传统一些，而且执着去选择斯巴鲁的用户应该也不会过于在意科技的“辅助”。
除了那块屏幕以外，其它的种种看起来还都是那么协调。
短小的挡把，光是看起来就会觉得有着不错的吸入感；三幅式方向盘、机械式仪表这都是能够挑起驾驶欲望的配置，科技大张旗鼓的当下，机械感的事物愈发地展现出了自身的美感。
2.4T四缸涡轮增压发动机依旧是水平对置结构，最大271Ps，峰值扭矩349Nm，这个数据相对于之前的2.0T发动机好像并没有什么改变，只是在马力数上面略有提升，仅有3马力。
不过斯巴鲁宣称通过技术上的改进，该款发动机将会带来更快的动力响应。
与发动机匹配的是6速手动和模拟8速的CVT变速箱，手动变速器确实是一个令人激动的配置，对于一台注重驾驶乐趣的车辆来说，这也算是进一步增加乐趣的催化剂。
至于CVT变速箱，其与前代车型相比，升档速度提高了30%，降档速度提高了50%。
除此以外，CVT变速箱还配备了“自适应换档控制系统”，可以在制动降档期间执行转速匹配，也就是俗称的降档补油。
而且还会在车辆转弯的时候，变速箱不进行换档，以此保持车辆的动态平衡。
全新一代的WRX使用了全新的平台，相比前代车型要拥有更强的车身刚度，并且降低整车重心。
扭转刚度提高28%，悬架安装点刚度提高75%。
后稳定杆将会被直接安装在车身上，而不是副车架，并且车辆拥有更长的悬架行程，以确保在颠簸的路面上获得更好的抓地力，进一步提高了悬架性能。
反正我看到这已经对这台车非常期待了，不过距离车辆正式发售还要等到明年，而更高阶的STI版本或许将在2022年的夏季与大家见面。
斯巴鲁对于燃油车的坚持以及操控的热爱应该是这个时代少有的了，这其实是一个值得庆幸的事情。
电动化虽然带来了极大的性能提升，但是对于我来说，这是没有灵魂的，引擎的声音、换挡时的机械感，这才应该是人与车之间的交流。
斯巴鲁在人们心中的地位其实是不会衰减的，其品牌所表现出的魅力或许比产品还要更加浓烈，且虽然固执。
但是它又总会在你最期待的时候，为你带来全新的产品。当然了，对于新产品，我们永远不会嫌多。【iDailycar】
