起售价仅10.49万的合资中型SUV,新捷达VS7你不看看?


手握10万左右的购车预算,想要选择一款SUV车型,在当下的汽车市场中消费者的选择是非常丰富的。比如,哈弗H6、长安CS75PLUS、广汽传祺GS4这些紧凑型SUV中的主流车型,都是非常不错的选择,各车型不管是在颜值上,还是在配置以及动力部分都有不俗实力。  

不过,对于广大消费者来说,10万元左右的预算除了上述紧凑型SUV外,其实还能够买到更高一级的中型SUV,如新捷达VS7。合资身份,德系品质,以及10.49万-13.59万元亲民的价格,可以说每一项都可以看出是新捷达VS7的优势点。那么,新捷达VS7的各方面表现到底如何?下面我们就来展开聊聊。  


首先从设计上来说,新捷达VS7延续了家族一贯的设计特点,前脸多边形格栅与两侧LED大灯很好的融为了一体,搭配上格栅内部的镀铬饰条点缀,非常符合当下年轻人的审美。新车底部包围采用了梯形下格栅,搭配上两侧Y字造型的LED日间行车灯带,进一步提升了前脸的精致感与时尚气息。  


车身侧面,新捷达VS7采用了笔直的双腰线设计,为车侧带来了不错的力量感,同时从A柱开始逐渐向后下压的车顶线条结合上配备的多辐式轮圈,让车侧看上去很有运动感。车身尺寸方面,新捷达VS7的长宽高分别为4624/1841/1624(1644)mm,轴距为2730mm。  


车尾部分,新捷达VS7的整体设计也是延续了德系车型一贯的稳重,其尾灯内部融入了Y字型灯腔,结合上大量横向线条和底部包围区域的贯穿式反光饰条,营造出的视觉重心非常低。  

就新捷达VS7的外观设计来说,不管从那个角度看上去依旧是保留了一贯的“德味儿”,稳重耐看依旧是该车在设计上的最大特点。  


在内饰方面,新捷达VS7的整体设计依旧是以简洁实用为主,中控台向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作,同时车内采用了大面积软性材质包裹,带来了不错的车内质感。另外,像空调控制区域的实体物理按键与换挡杆区域的造型设计,依旧是展示出了一贯的大众风格。  



而在配置方面,诸如前后驻车雷达、定速巡航、可开启式全景天窗、皮质方向盘、手机前排无线充电、后排杯架、CarPlay、LED远近光源大灯、后排空调出风口等高实用配置均为全系标配。特别是像CarPlay、手机前排无线充电,这些在合资车型当中通常都是顶配车型才会出现的配置,可见新捷达VS7在配置上给到消费者的周到照顾。  


至于汽车的核心动力总成部分,新捷达VS7全系车型均搭载的是大众EA2111.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250Nm,传动系统提供5挡手动和6挡手自一体变速器,该套动力总成也是久经市场检验,稳定、可靠的品质让消费者在后续用车中无后顾之忧。  


总的来说,对于手握10万元左右预算,想选择一款SUV车型的消费者来说,除了丰富的自主品牌车型可以选择外,在合资品牌当中少有将中型SUV定在这个价位上的新捷达VS7也是个非常不错的选择。