不输赛车的性能+颜值,它竟然是一款城市小踏板?


撰文 | 小魔

我们的世界正在逐步过渡到一个新的电气化时代,作为受众人群更广泛的两轮车不可避免也被裹挟到这场电动革新之中。

对于消费用户来讲这其实是一件好事,因为这场革新带来了越来越多骑行起来更容易,性能更强,也更好看的两轮电动产品。


比如来自英国伦敦的初创公司就将超级摩托车的特点融合到城市通勤车中,打造出这样一款足够吸引眼球的电动小踏板——Zapp i300,它不但没有任何上手难度,还可以带给你风驰电掣的快感。

事实上,这款超酷的电动踏板车早在2018年就进行过首次亮相,并且因为独特的造型加上比肩300CC燃油踏板摩托的动力,而备受人们关注。

其制造公司Zapp也在2021年宣布要将 i300量产上市,然而由于新冠疫情的突然爆发,它的上市进程拖慢了足足三年,直到近期该车才正式进入量产。


从展示图中可以看到,这款电动踏板车是围绕着Z型外骨骼框架打造的,采用与普通电动踏板车类似的低跨式设计,但Zapp在开发这款车时从赛车运动中汲取了不少灵感,尤其是在材料和制造技术方面。

也正是因此,才让一款城市小踏板具备了比肩燃油摩托的加速表现与行驶动力。


至于Zapp为什么能设计出如此独特的i300?

可能有一部分原因是这家制造商本身属于两轮车界的新人,没有任何现成的设计语言需要继承与遵循,所以他们可以从一张白纸开始,为电动踏板车设计完美的底盘和部件。

另一部分则是因为其团队里有很多摩托车爱好者,这些人对于什么才是可以每天使用且引人注目的交通工具有着更为清晰的认知。


首先在用料上,Zapp i300走的是和赛车一样的轻量化路线,由于其车架采用轻质铝合金打造,而包括前面板、踏板等其他部件则采用了轻质复合材料,所以不包含电池的情况下,整个车重被控制在92公斤,为骑手提供了性能和便捷性的优秀组合。



它的动力来自IPM(内部永磁)中置电动机,可产生14kW的最大功率,最大轮上扭矩则高达587Nm。

该踏板车使用碳纤维皮带传动,根据制造商的说法,这台车从静止加速到50km/h仅需2.35秒,加速到97km/h不过4.8秒,其最高车速可达到97km/h,在欧盟摩托车分类里属于L3e-A2(中等性能两轮摩托车)车辆。


可能是出于控制车重的考虑,车辆配备的动力电池并不是很大,仅为两个可拆卸的72V锂离子电池(每个电池组720Wh),每个电池组重为6公斤,都被安置在脚踏板下方以降低车辆的重心。

其1.44kWh的总电量不过能维持60公里的续航里程,这还必须要使用最省电的ECO模式。

虽然它也搭载了能够通过再生制动获得更多里程的动能回收系统(KERS),但能恢复的续航和电量也是杯水车薪,仍然不能让Zapp i300在同级产品中占有多少优势,甚至都不够那些每日通勤半径比较远的骑手跑一个来回。


电池容量小带来的唯一好处是能够缩短不少充电时间。据称该车电池使用标准家用电源就能在40分钟内从20%充电到80%,并且电池本身也是可拆卸式,所以如果是有充电条件的用户这车用起来还是蛮方便的。

比如你可以在两次通勤之间,将其笔记本电脑大小的电池带到办公室充电,这样就不耽误上下班使用了。


另外,享受Zapp i300的个性与速度的同时,骑手不可避免也要牺牲掉一些实用性。

你可以看到除了车座下薄薄的一个储物盒,这款车并没有其他任何储物空间,虽然官方表示会提供可安装在坐垫下方的储物箱配件,但装了不可避免会影响整体美观甚至是车辆性能。



当然在其他配置方面,这台城市电动踏板车的亮点还是能够让人忽略前面那点不足的,比如它配备了科技感满满的全彩电子仪表,还有倒置前叉、可互换的前挡泥板以及可调推杆后悬架,后者安装在单侧后摆臂和带ABS的盘式制动器上。


该车的总负载能力为150公斤,采用14英寸铸铝车轮,前轮为110/70 R14轮胎,而后轮则是超低断面轮胎,可以为车辆带来更平稳的加减速表现,制动力也将得到显著提升。

为了让每台车都能体现用户自己的个性色彩,Zapp i300也提供了不错的定制服务,比如你可以选择6种不同的前挡板颜色以及3种不同的座椅颜色。

现如今所有的出行工具制造商都在强调产品对环境的友好度以及可持续性,Zapp在这点也做得很不错,比如其踏板车上的大部分部件都是可回收的,并且车辆外骨骼架构最大限度地减少了所需部件的数量,这些也算是降低组装过程中能源的使用量,为环保节能做出了间接贡献。


来到大家最关注的价格问题,目前Zapp i300共推出有三种版本。其中入门版车型叫做i300 Ocean,售价为6900欧元(约合人民币5.2万元)。这台车之所以用Ocean命名,是因为其车身采用了从海洋中回收的塑料制成的材料。


中配版叫做i300 Bio,使用了官方称作“高科技素食主义者复合车身”的材料,这种材料的构成官方没有给出具体解释,但这个版本的踏板车看起来非常酷,该版本售价为7900欧元(约合人民币5.9万元)。


最后也是最贵的版本叫做i300 Carbon,定价为8900欧元(约合人民币6.7万元),顾名思义该车采用碳复合材料车身。



另外,i300 Carbon还会推出一个限量1000台的特殊版本,增加红色挡泥板、特殊标牌、米字旗贴花、钻石切割轮圈以及一个碳复合材料货箱,该版本售价为9490欧元(约合人民币7.1万元)。

如果你对这款性能强劲、造型拉风的Zapp i300情有独钟,可以通过该公司的网站在线订购,他们承诺会负责将电动踏板车运送到世界上的任何国家。【iDailycar】