威力堪比投下一颗“核弹”,长安UNI-T实力究竟有多强?

撰文 | 马腾


2020年已经悄然过半,各大车企也是纷纷亮出了自己的“期中答卷”。作为中国品牌的代表企业之一,长安汽车集团也是于近日正式发布了2020年上半年的销量数据。

 

据数据显示,长安汽车集团6月销量为194406辆,同比增长38.1%,其中长安系中国品牌汽车6月销量146561辆,同比增长39.1%。截至今年上半年,1-6月累计销量达830992辆,实现同比正增长。

 

不可否认,在面对整体汽车市场表现下滑压力和全球疫情等因素影响,各大车企都经历了前所未有的挑战,但即便在这样艰难的环境下,长安汽车集团依旧交出了一份足够“喜人”的“期中答卷”。
 
从长安汽车集团上半年的销量数据中不难看出,亮眼成绩单的背后离不开长安汽车中国系品牌车型的持续热销,特别是以长安最新技术成果“蓝鲸家族”为代表的车型6月销量更是突破70000辆,可见用户对高价值产品和拥有前沿技术车型的认可度正在不断提升。其中最具代表性的车型当属长安UNI-T(下文简称:UNI-T)。
 

今天,我们就以长安汽车全新高端产品序列引力的首款车UNI-T为例,看看这款自亮相就广受关注、上市10天便斩获7414辆销量成绩和累计订单已突破20000辆的背后都有着怎样的硬核实力。
 

惊艳的设计圈粉无数



颜值即正义,作为曾经的短板,如今也已是自主品牌的一大优势,从长安CS75PLUS开始,到后来推出的第三代逸动PLUS以及现在的长安UNI-T,长安在设计上就一直没有掉过队。如果用一句话来形容下UNI-T的颜值,我想“驾驶在道路上,10个路人能有11个人回头看”。
 

在外观设计上,UNI-T的设计足够让人感到惊艳和耳目一新。UNI-T的前脸打破了格栅设计的传统布局,由150颗菱形元素组成,并采用参数化设计的格栅在视觉上十分张扬,无边界格栅配合两侧分体式LED大灯,极具有未来感。
 

车身侧面,悬浮式车顶、隐藏式门把手,搭配内凹式轮拱造型和较复杂的车身线条,在视觉上也是十分出彩。多辐式哑光灰色轮圈的加入,尽显运动风格。
 

而车尾部分,车顶镂空设计的V字型尾翼无疑是最引人注目的,且在高速行驶的状态下还能提升车辆行驶的稳定性。后挡风玻璃两侧的导流槽、熏黑处理的尾灯和底部双边共四出式排气布局(豪华型为双出),均极大的强化了整车的运动氛围和辨识度。
 

内饰设计上,UNI-T同样很有想法,一体式双10.25英寸大屏采用略微向主驾倾斜8.1°的夹角设计,在提升科技感的同时有效避免了屏幕反光问题。
 
另外,刻有红色UNI-T标识的D型多功能方向盘配合独创的太空战舰电子挡杆,使内饰在科技感和仪式感方面的营造都十分到位。前后排一体式运动座椅也很好的与运动化外观形成了呼应。
 

满足“后浪”需求的科技配置



看完UNI-T惊艳的内外设计后,我们回归到汽车的内在上,UNI-T依旧很能打。
 
首先在车身尺寸上,它的长宽高分别为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,各方面尺寸数据在紧凑型SUV中都是位列前茅的。再加上内饰针对储物空间进行的一系列优化,不论是在乘坐感受上还是在储物空间上,它都具有不错的表现。
 

其次在当下“万物互联”的时代下,UNI-T也是多项行业领先技术。在车机智能上,UNI-T搭载了行业首款AI芯片,是由长安汽车和地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”,整套系统的感知功能由摄像头和声音识别控制构成,无形当中也为车机的智能化提供了强大的硬件基础。
 

比如通过机器视觉,车机可全方位感知车内场景,并主动提供相应的服务;如在识别驾乘人员在接听电话时车机会自动降低多媒体音量,当通话结束后再自行恢复;当监测到有人抽烟时会自动打开车窗换风;当监测到驾驶员疲劳驾驶时,会对驾驶者进行疲劳干扰等。

除此之外,诸如车载微信、QQ音乐、智能语音拍照、APP远程控制车辆等功能均有配备。
 

不输合资的蓝鲸动力



最后,作为消费者最关心也是汽车最为核心的动力总成,它同样是UNI-T所具备的一张王牌。
 
其搭载的是来自长安汽车自主开发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW,1250rpm就可达到300Nm的峰值扭矩。传动方面,与之匹配的是全新蓝鲸7挡湿式双离合变速器。动静两相宜,性能全面的UNI-T也是收放自如,时速百公里的刹车距离仅为33.24米。
 

身为NE动力平台的最新产品,蓝鲸1.5T发动机的动力表现可以说是代表了国内发动机技术的第一梯队,它的发动机热效率高达40%,并且满足国六b排放标准。特别值得一提的是,就动力参数而言,这台蓝鲸1.5T发动机的各项数据更是直逼合资品牌2.0T发动机的低功率版本。
 
而相较主流合资车型中的1.5T发动机,它具备的领先优势更是明显。例如,相比本田思域搭载的地球梦1.5T发动和大众最新的EA211 EVO 1.5T发动机,不论是最大功率还是峰值扭矩都有着大幅领先。
 

 
亮眼的参数背后,自然也是核心技术实力的体现。据了解,蓝鲸NE1.5T发动机背后有着多项创新技术,如双涡管电磁控制式涡轮增压技术、350bar高压燃油喷射系统、智能凸轮调相系统等,一系列领先技术的加持也是UNI-T的底气所在。
 

售价+政策+三大上门,足见品牌诚意



作为一款实力圈粉年轻人的产品,UNI-T除了上述几方面具备的硬核实力外,车型在售价和优惠政策上也是为广大年轻消费者提供了周到的服务。
 

长安UNI-T全系共推出了三款配置车型,官方指导价格为11.39-13.39万元,相比之前的预售还有着2000元优惠。不多的车型选择,相近的售价也让消费者的选择不纠结。
 
另外,官方还为购买UNI-T的消费者提供了包含发动机核心部件终身质保、3年0息和4000元专属定制精品礼包等多项购车礼遇。
 

还有一点值得多提一下,就是长安汽车目前推出了三大上门服务。消费者通过长安引力APP除了可以详细了解到UNI-T的售价、各项信息参数和在线订车外,还可享受“上门试乘试驾”、“上门交车”、“上门取送车”,三大上门服务。
 


以“上门试乘试驾”为例,消费者通过一键预约后,就有长安汽车的UNI体验师准时送车上门,并提供私人订制的体验路线,在非高峰时段10公里范围内,长安汽车还给出最快5分钟接单、30分钟上门的服务承诺。

当试乘试驾结束后,消费者还可通过APP对试乘试驾车辆及服务进行评价,极大显示了长安汽车的诚意。
 



小结




综合各方面来看,长安UNI-T无论是在设计、科技装备,还是在动力等方面不仅做到了有自己的品牌特色,在行业内也是不落下风。
 
基于此,也正是长安汽车在销量上能节节攀升的重要原因,就像车型命名一样,UNI-T是一款有“引力”的车,生于颜值忠于实力,这样的产品又怎会不受消费者青睐。