冬季对电动车来说并不友好，低温的环境让电池化学成本变得“愚钝”，最终影响续航。近日，懂车帝在极寒的漠河，对数十款新能源车进行了冬季性能测试，涉及内容包括超充测试，ACC表现等，基本上是一场新能源汽车的“终极考”。而其中，“学霸”阿维塔11成绩斐然，成绩亮眼。

在此次冬季超充单项测试当中，懂车帝使用实际功率400kW的第三方液冷超充桩，对包括阿维塔11在内的五台具有800V平台架构的车型进行了充电测试。结果是，阿维塔11的充电时间为52min，结算电量为110.165度，最大功率为207.83kW 平均功率为127.11kW，成绩遥遥领先。此外，在夜间雪地逆光ACC测试中，不同时速下阿维塔11均成功刹停，表现出优异的安全性能。

同时，在懂车帝2023年夏季的测试中，阿维塔11就在高温续航、高温充电速度、高温强光下主动安全等环节遥遥领先，荣获续航里程以及续航达成率的双料第一。

不止于此，懂车帝夜间AEB测试直播，阿维塔11凭借先进的主动安全技术拔得头筹，以60km/h的时速安全通过静态两轮车极限避撞测试，并以80km/h的超高时速安然通过静态儿童、静态假车极限避撞测试，真正做到“真智能，才安全”。

充电、续航、安全等全方位的测试下，阿维塔11都表现出了惊人的“内功”，这究竟是什么在背后支撑？

作为长安汽车、华为、宁德时代合力打造的产品，阿维塔11集各家之所长，在产品的制造、智能化技术、三电系统等多方面有着卓越的表现，打造出新能源汽车综合性能天花板。

比如电动车最为核心的三电系统，阿维塔11搭载华为DriveONE三合一电驱，并全系标配双电机四驱系统，最高功率可达425kW（前电机195kW、后电机230kW），最大扭矩650Nm（前电机280Nm、后电机370Nm）。

在性能表现上，阿维塔11全系车型都将搭载华为双电机智能四驱系统，在动力系统方面可以释放出最大425kW的功率和650N·m的峰值扭矩，百公里加速时间可以达到3.98秒，成功跻身“3秒俱乐部”成员，即使是单电机车型也能做到7秒内破百，远超够用水平。

在面对寒冬时，电池管理系统又可以很好的调配电池、电机、电驱之间的关系，让安全和续航收益最大化。

而阿维塔11另一项科技，是全系搭载基于华为ADS的AVATRANS智能领航系统，从硬件到软件算法都来自于华为全栈自研。

阿维塔11全车拥有34颗各类型智驾传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头，实现360度全覆盖的融合感知能力。所以即便在冬季下雪反光的路面上行驶，也不会有安全隐患。

阿维塔11在各种测试中取得优秀的成绩也算是实至名归，背后的黑科技也是格外亮眼。除了产品本身所带来的优势之外，其核心原因依然离不开阿维塔背后三巨头的全面赋能。阿维塔拥有雄厚技术团队做背书，长安车企国家队加上华为的“智能天花板”以及宁德时代的“宁王”水准为阿维塔带来了天花板级的产品实力，也让阿维塔的销量和声量节节攀升：11月，身兼智商、颜值、性能三重天花板的阿维塔11交付4080台，消费者的青睐就是对“智驾真学霸”最好的回馈。