豪华与智能的碰撞，全新BMW 5系重新定义豪华智能座舱
天天汽车
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2023-12-27
站在岁末年初的十字路口，汽车企业开始纷纷投放新车型，为明年车市发展打下良好基础。
在刚刚过去的2023广州国际车展上，集多项新技术优势的全新BMW5系正式亮相，展现了宝马在智能网联化时代下的最新研发成果。
那么，全新BMW5系有着怎样的产品实力？又能否赢得消费者的认可？
中大型豪华市场的中坚力量
近年来，伴随着汽车消费升级，豪华品牌市场份额逆势增长，展现出良好发展势头。
在豪华品牌市场中，“得中大型豪华车者得天下”始终是汽车市场的共识，虽然汽车市场多年来历经风云变幻，但这一市场规律从未曾改变。
这样的市场法则并不难以理解。众所周知，相比其他车型，中大型豪华车拥有多款市场认知度高的明星车型，且无论是哪家车企都会不遗余力将最新研发技术搭载于此，其综合竞争力更有优势。
仔细观察，自2003年BMW5系首次国产以来，其国内累计销售超过200万辆，是宝马集团在中国最成功的车型。现款BMW5系国内累计售出约110万辆。从2017年5月至2023年11月这六年半的生产过程中，现款BMW5系作为第七代车型的中国本土化生产车型，是宝马在中国豪华车市场取得巨大成功的卓越功臣，也是BMW5系全球销量的关键贡献者。
毫不夸张地说，广大消费者开始熟知豪华品牌中大型车，便是从BMW5系开始。独特的车型市场地位，使其发展的一举一动受到消费市场普遍关注。
中国消费者注重品牌价值和形象，对于高档和豪华车型有较高的认可度，BMW5系作为品牌力较强的代表之一，自然能够吸引一部分消费者。此外，BMW5系作为宝马中型豪华车型的代表，延续了宝马一贯的运动性能和舒适性，这也是它能够获得成功的重要原因之一。
当然，BMW5系在中国市场的定位和价格也是其成功的因素之一。BMW5系作为中型豪华车型，定位在高端市场，但相对于更高级别的宝马车型，其价格相对较为亲民。在中国豪华车市场竞争激烈的背景下，BMW5系能够提供较高品质和性能，并以相对较合理的价格出售，符合了部分消费者对于豪华车的追求与预算的平衡。
诚然，近几年国内的新能源汽车市场呈快速增长趋势。而面对这样的市场情况，宝马也是一路高歌。今年前10个月，BMW纯电动车型表现抢眼，在国内的销量同比增长211%，达78,568辆。而继创新纯电动BMWiX3、i3、iX1之后，创新纯电动BMWi5将在明年年初上市，这无疑彰显出宝马持续引领电动出行的坚定决心。
并且从市场角度来看，目前中大型豪华轿车市场的纯电车型还没有展开竞争，而创新纯电动BMWi5的率先推出，自然会获得先发制人之势。与此同时，基于BMW5系的用户基盘，也同样会收获不少的消费者。换句话来说，创新纯电动BMWi5将会复刻5系的成功。
产品不凡的进阶之路
BMW5系的诞生可以说是世界汽车史上的里程碑，也是宝马汽车的门户担当，凭借出色的运动性和领先的技术成为行政级高档轿车的一个标杆车型。纵观BMW5系的历代车型，也可以看出宝马集团技术先行者的优势所在。
早在50年前，第一代BMW5系诞生于1972年，并于法兰克福车展正式亮相，采用了全新的命名方式“5-Series”。第一代5系的诞生开启了宝马经典设计时代，其前脸标志性特征：双肾型进气格栅开起来属于自己的高光时刻。
此后，这款车型成为引领车市发展的风向标。
十年之后，第二代5系正式问世，提供4缸和6缸汽油发动机。在1983年，5系首次搭载了柴油发动机，并且，第二代5系首次提供防抱死制动系统(ABS)选装，这在当时可以说是具有里程碑的一代车型。
第三代BMW5系列轿车于1988年向全球发布，外观上最明显的区别在于车身线条更有流线性，也变得不再复古，采用比E28更宽大的车身，提供五种不同车型选择。
如果说前三代的5系在外形上的相似之处在于大灯，那么第四代5系则是宝马继双肾进气格栅之后第二个标志性设计（天使眼）的诞生。而天使眼开始渐渐成为宝马重要的设计元素之一。
此后，第五代和第六代5系均通过注入更多时尚设计元素，给消费市场留下了经典的5系造型，时至今日，这台5系依然具有设计美感。
第七代5系在内饰方面进行了革新，采用类似宝马旗舰车型7系的内饰风格：全液晶仪表和全液晶的多媒体屏幕以及液晶钥匙带来不错的科技感。另外，后悬架放弃了第四代5系的多连杆独立悬架（三连杆）取而代之的是五连杠独立悬架。
而作为全新换代产品，全新BMW5系从外观设计、内饰布局以及配置方面都进行了升级。外观上，全新BMW5系采用了全新的进气格栅样式，并且车身上还配备隐藏式车门把手，提升了豪华及科技氛围。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。配置方面，新车将采用12.3英寸+14.9英寸的贯穿式液晶显示屏，并会配备iDrive8.5系统。
在智驾方面，其将搭载L2+级智能驾驶辅助系统，拥有带视线确认的自动变道功能，在高速和封闭道路上60-180km/h的时速范围内，它通过对于驾驶者眼神和头部动作的追踪，当符合变道条件，驾驶者只需和平常变道一样，看一眼后视镜，即可实现变道。
值得一提的是，全新BMW5系专为中国高级定制，除了加长轴距，还拥有独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用。新车首次推出了流金饰板，车身还可选择磨砂质感的金色装饰，与全新的闪耀铜灰相搭配，点缀出东方奢华的精致与品味。
至于创新纯电动BMWi5，其采用第五代BMWeDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，比如电池预加热管理，并支持高功率充电服务。创新纯电动BMWi5长轴距版的续航里程最大可超过700公里，长途出行也不会有里程焦虑。
据悉，创新纯电动BMWi5延续了全新BMW5系燃油版的外观设计，但也在细节上进行了一些大胆的创新。前脸采用了更大尺寸的封闭式双肾格栅，格栅边框四周融入了香槟金色元素，再加上灯带的巧妙点缀，使得整个前脸看起来更加霸气十足。
有趣的是，其C柱处增加了一个别致的“5”字标识，当车辆充电时，它会呈现出蓝色的呼吸律动效果，强调了创新纯电动BMWi5的电动身份。
此外，宝马还首次引入MPA车型——创新纯电动BMWi5M60，只要按下SportBoost按钮，踩下油门，双电机输出扭矩将瞬间暴增到820牛·米，零百加速仅需3.8秒。并且为了获得极致的动态性能，BMWi5M60还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，这样一款中大型豪华座驾也能获得运动轿车的驾驶乐趣。
难以撼动的市场地位
目前，传统燃油车仍在汽车市场中占有最大市场份额，而急剧增长的新能源车同样是不可忽视的重要部分。
面对这一两难选择，宝马用实际行动回答了这一问题。全新BMW5系油电齐发，实现了宝马主流车型的全系电动化，创新纯电动BMWi5的推出也将进一步巩固了宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位。
不仅如此，宝马还像国内的自主品牌一样，加快铺设充电基建。
2023年8月，宝马正式启动了超级充电站项目。大功率充电桩最高支持600千瓦充电功率，超级充电站网络向所有品牌的电动车开放。在三个月内，超级充电站网络覆盖包括广州之内的9大城市，预计到2023年底将有约50个场站落成。
截至2023年10月底，宝马已经在全国接入超过58万个公共充电桩（其中包括32万个直流充电桩），覆盖320多个城市。在私人充电领域，BMW将于明年推出新款直流智能充电墙盒，有效缩短家充时间。
总结
在传统燃油车时代，BBA引领着豪华品牌的第一阵容。而在电动化时代，油电齐发的宝马以强大产品实力不断诠释着用品质赢得消费市场的发展准则。
可以预见，随着全新BMW5系及创新纯电动BMWi5两款重磅车型的亮相，在填补相关产品的市场空白同时，也将很大程度上提升宝马品牌的综合竞争力，从而使品牌在激烈市场竞争中始终位于有利地位。【iDailycar】
