阿维塔11再升级:四大提升变最强华为车
阿维塔11鸿蒙版智享升级款上市,是周一的一件大事,让原本以豪华著称的阿维塔11,增加了更多的智能属性,摇身一变成为智能顶流。除此以外,这次的升级也涉及到了舒适性和权益。



简单概述主要集中在了四个方向,分别是无图智驾NCA上车、底盘深度融合华为iTRACK技术提升舒适性、座舱座椅优化以及叠加多重权益升级。



作为SUV车型里极其有设计感的阿维塔11,通过这次的产品升级,阿维塔11鸿蒙智享升级版在驾乘体验、智驾体验等方面大幅提升。

升级一:五图智驾NCA上车

“无图”主要是指“去高精地图”。



曾经高精地图的方案优劣势很明显,比如的确能够带来更精准的道路信息,但成本巨大,并且道路瞬息万变,给智驾的实际使用带来不稳定的体验。

无图主要是基于自身硬件结构,再辅助道路拓扑、GOD网络等,实时分析路面情况,从而实现智驾。



简单理解就是,汽车自己长了一双眼,即便面对修路、潮汐车道、交通管制导致道路临时改变、修地铁(二三线城市刚需)等,保证智驾系统不降级不退出,甚至在无高精地图覆盖的国道、乡村道路以及复杂的城区道路,智驾也能有可靠的表现。

而在这方面阿维塔11有足够强大的软硬件实力作为支撑。

阿维塔11鸿蒙版的硬件的确很下本,全系搭载三颗激光雷达和34颗智驾传感器,提供了300°以上的水平视野范围以及强大的侧向3D空间感知能力。

相比于市面上单颗或2颗激光雷达的方案,3颗激光雷达方案不止是能够带来感知上的扩充,而且更便于实现无图智驾的落地。

而软件层面就是基于BEV 融合感知+道路拓扑推理网络 RCR(Road Cognition & Reasoning)+GOD通用障碍物监测网络。

什么是BEV,就是车辆硬件通过感知形成一个上帝视角,更全面的观察路况和周边的信息,结合RCR 感知,面积可达 2.5 个足球场(小鹏为 1.8 个),通过拓扑推理网络技术,系统能实时生成拟人化的路线规划,什么时候可能会堵车,哪里可能会有路障风险,都可以提前做出预判和规划。

在此前华为ADS 2.0 架构上,就推出了GOD 网络技术,充分调用激光雷达的感知能力,通过占据栅格的方式将障碍物体像素化呈现,有效还原 3D 世界。好处是车辆不仅能识别自行车、行人鬼探头等标准障碍物,即使是没有被 
AI 训练标注过的异形障碍物(如倒地行人、侧翻车、掉落的大纸箱、落石),也能识别和避让。

如果2023年是智驾系统的元年,那城区智驾就是2024年的战略高地,谁能通过无图方案率先攻下这一城,谁就能在智驾领域确定明确的优势。

升级二:华为iTRACK提升驾驶平稳性和安全性

电动车对于底盘的要求会更高,因为电池重量更大,需要底盘硬件更下本,所以现在普遍的双叉臂+后多连杆,以及全铝车身,尽可能提升车辆操控性。除此以外,软件层面也尤其重要。



在这次升级中,阿维塔11鸿蒙版智享升级款通过华为iTRACK技术,大幅度提升了操控性和舒适性,而操控性的提升,本质上是安全性的体现。



华为iTRACK是一套动态扭矩分配系统,通过对路面的实时感知和扫描,去调整扭矩分配,比如遇到减速带、低附路面等复杂路况时,能实现毫秒级扭矩微调,从而提升整车平顺性和安全性。

这次华为iTRACK通过μs 级超精细实时路况感知和ms 级扭矩实时微调两大核心技术,提升整车驾驶平稳性和安全性。

实现的结果是:面对颠簸烂路提供减速带滑行回馈,能够实现驾驶不颠簸,不影响乘客的驾乘体感,甚至能够做到中控台放饮料不泼撒。

而在湿滑路面也提供了低附路面滑行回馈,通过让前后轮速差降低 25%,使得驾驶更平顺,另外在低附路面驱动时前后轮速差降低40%,保证了极端天气高速驾驶也不打滑,甚至是地库停车、水滩低速行驶等场景行驶也能保证平稳。

升级三:座椅更新材质提升舒适性

此次升级中,阿维塔11鸿蒙版智享升级款的座椅采用了全新Nappa真皮,并采用Cloud悬浮零压海绵填充,大幅度提升坐垫厚度软度,承托性更好,中长途乘坐会更舒适。



通常,Nappa真皮只会在50万以上的车普遍提供,但阿维塔11这次的调整很明显更具诚意。

甚至阿维塔内部通过了5 轮座椅修改方案评审,从用户的评价里收集意见和建议,并且结合数据、体压分布云图,对骨架、海绵、发泡、面套全量重新开发。



实现的结果很明确:坐垫腿部支撑更强、靠背腰部受力更舒缓、背部支撑更贴合、座椅更柔软柔软,久坐腰不累、过弯支撑足。

升级四:史上最高权益,阿维塔这次真下本儿

春节前是车企和经销商最关注的节点,靠着这个阶段的走量形式,通常会给出巨大的权益和优惠。

而这次阿维塔11鸿蒙版智享升级款上市,二选一的权益十分诱人



权益1:可选择一次性购买价值2.6万高阶智驾包。全国范围都能用,全系标配3颗激光雷达以及高速城区的智驾开放。 

权益2:定金五倍膨胀,也就是说交5000定金,可以直接抵扣25000的车款。

除此以外,全系首任车主终身三电质保
,6,000元的置换补贴,首付 4.2 万元起,全期限超低息,和赠送智能香氛系统。



如此来看,这将是史上含“华”量最高权益包。绑定华为的智驾和智能座舱的技术支撑,以及长安汽车高水平的制造能力,以及宁德时代电池技术的可靠性,阿维塔11鸿蒙版智享升级款,将在这个周一,为全行业带来一次不小的冲击。