11月6日，埃安RT正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为11.98-16.58万元。而最主要的是，在今天上市的最后3小时，也就是在今晚24点前抢订埃安RT，即享99元抵3000元，赠终身质保和价值4999元充电桩。年前下单，还可赶上至高2.5万元置换补贴末班车。并且在金融政策上，支持0首付，年利率低至2.99%，月供2295元起。

此前，我们对这台车已经做过全方位的体验。设计上，其采用了轿跑式的车身设计，前脸带有黑色的装饰件，下方还有黑色的梯形进气口造型，看上去还是很有辨识度的。

车身侧面，其整体线条非常流畅，配备了隐藏式门把手，以及18寸的低风阻轮圈，风阻系数仅为0.208cd。车身尺寸方面，其车长4865mm，轴距2775mm，外观会提供7款颜色。

而车尾部，它并没有使用现在大部分车企都会用的贯穿式尾灯，而是采用分体式设计，中间为AION的英文品牌标识。其实在千篇一律的设计下，这种设计反而会更有辨识度。

此外，AION RT的尾门离地高度仅670mm，行李箱开口尺寸达到470mm，大开口+大空间组合设计，让储物取放便利性大大提升。

值得一提的是，AION RT还搭载了同级唯一的激光雷达，与此前推出的埃安霸王龙采用相同的智驾方案，支持无图NDA，无需高精地图，真正能做到有路智能开。

在内饰设计上，其整体的质感和科技感表现都不错，车内采用了大量的软性材质包裹。配备了8.88英寸悬浮式仪表盘和14.6英寸中控屏，车机搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面。

它的后排座椅宽敞舒适，头顶上方提供了同级首创的全景双天幕+电动双遮阳帘，前后遮阳帘，可以分段式自由开合，这点还是很有新意的。

至于续航方面，AION RT根据车型版本的不同，续航里程可提供520km和650km可选，并且拥有400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电时长18分钟，而且能够实现10分钟补能160km和200km。

其实，目前在A+级市场，AION RT的产品表现还是很有优势的，尤其是有激光雷达的加持。16万左右的售价，再结合大空间和出色的智驾能力，感兴趣的消费者，还是可以关注下的。