2025款新哈弗H5于3月13日正式上市，以12.78万元的起售价切入大型全用途SUV市场。新车在“非、长、强、大”四大核心产品力基础上，对外观设计、动力性能及舒享配置进行全面升级，展现出“乘用化品类+商用化属性”的独特定位。其“一车抵三车”的功能理念，不仅覆盖家庭出行、商用运输与户外旅行三大场景需求，更以高性价比打破了全尺寸SUV的价格壁垒，成为同级市场中极具竞争力的新选择。

非承载平台奠定硬核基础

2025款新哈弗H5的核心竞争力源于长城汽车专业非承载平台——坦克平台，与坦克500、坦克400等高端SUV共享技术基因。非承载式车身设计配合高刚性车架结构，纵梁最大截面达160×130mm，扭转刚度提升至232kN·m/rad，高强度钢板占比73.79%，结合热成型钢材与桁架式传力通道，确保了复杂路况下的稳定性和碰撞安全。

悬架系统采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥的组合，兼顾舒适性与操控性；剪切型悬置系统较传统压缩型成本增加20%，进一步优化高速行驶的侧向支撑。此外，全系标配分时四驱系统，4L模式下扭矩可放大2.48倍，配合26°接近角、24°离去角及225mm最小离地间隙，显著提升越野通过性，满足长途穿越与恶劣路况的挑战。

全尺寸气场与高效动力高效匹配

作为车长5190mm的标准全尺寸SUV，2025款新哈弗H5通过黑化套件（包括行李架、轮毂及前格栅）与魁梧车身比例，呈现出堪比百万级豪车的视觉气场。动力方面，新车提供2.0T汽油与柴油双选项：汽油版匹配8AT变速箱，最大功率160kW，峰值扭矩380N·m，响应迅捷。

柴油版则搭载长城新一代低扭强化发动机，最大扭矩400N·m，1400转即可爆发峰值动力，热效率高达42.35%，兼顾经济性与环保需求。实用性层面，后备厢常规容积可容纳14个20-28英寸行李箱，二排座椅放倒后拓展至27个，纵深超2米，结合全系标配固定侧踏与可选电动尾门，充分满足商用载货与家庭出行的多样化需求。

舒享与智能表现出色，细节优化提升驾乘体验

2025款新哈弗H5在舒适性与智能化配置上实现全面进阶。座椅基于中国人体格特征优化的Nice2.0平台打造，增加15mm舒适性海绵，前排加热功能覆盖面积超90%，久坐不累。二排座椅纯平放倒后可形成2米大床，搭配采光面积达7842.86cm²的全景天窗，打造“移动起居室”。

智能交互方面，12.3英寸高清大屏集成腾讯TAI3.0生态，支持语音控制多媒体、导航及空调；L2级驾驶辅助系统涵盖自适应巡航与车道保持功能，360环视系统则有效应对城市复杂路况。安全层面，一体式侧气帘（长度1876mm）与机械差速锁进一步强化主被动防护，确保全场景出行安全。

一车解锁多元生活半径，实现多场景覆盖

“一车抵三车”的理念通过实际功能得以验证。家用场景中，二排810mm腿部空间、37处储物格及自动空调系统，为家庭用户提供舒适出行体验；商用场景下，非承载车身、全系四驱与2116L超大装载空间，可稳定运输重型设备，柴油动力的低油耗特性降低运营成本。

旅行场景中，高通过性设计、可选AT胎及车顶帐篷兼容性（静载200kg），使其成为户外探险的理想搭档。无论是崎岖山路、城市通勤还是货物运输，2025款新哈弗H5均能游刃有余。

写在最后

2025款新哈弗H5的升级并非配置的简单叠加，而是围绕用户真实需求构建的全场景解决方案。12.78万元的起售价，将全尺寸SUV的门槛拉至主流消费区间；非承载平台、全系四驱与多功能设计，则重新定义了“一车多用”的可能性。在竞争激烈的大型SUV市场中，其以“非长强大”为内核，精准覆盖家庭、商业与户外场景，有望成为务实用户的多面手。