真正实现交付的新造车,加上了天际的名字
从资质、量产到交付,是所有新势力造车要突围必须完成的“通关挑战”。每一个关卡的面前,都散落不少造车梦碎的故事。最关键的交付环节,更是造车实力的试金石。

最近,又一家新造车——天际汽车步入交付阶段,目前已经完成上海首批车主交付,旗下首款5+X智能电动SUV天际ME7深获用户青睐。

几乎与交车同步,厦门和广州两家智选空间盛大开业。天际这匹“黑马”,在2020下半年一路提速,进入企业发展的快车道。

5+X智能电动SUV天际ME7


相对于高声量的蔚来、理想、小鹏等,天际汽车的作风一直都很稳健,甚至有些“低调”。不过,进入下半年,天际持续“发力”:9月19日产品上市、登陆北京车展,十月爆出获得50亿融资,十一月伊始,首批车主喜提爱车、智选空间双店同开……颇有行业黑马之势!值得一提的是,这一次,新造车的交付时间没有“跳票”。天际 ME7的交付比下单时承诺的8周内提车时间甚至有所提前。

新造车将首批产品交给自己的员工,似乎不是什么新鲜的事。蔚来首批交付,数量仅为10辆,车主均是自己内部员工。小鹏内部交付,也是将100辆交付给自己的员工。“内部交付”一度成为热词,用来形容新势力造车并非实现真正意义上的交付。

首批天际ME7在上海天际中心交付

值得注意的是,天际的此次交付是将车辆真正交付到用户的手上,没有偷换概念,也没有大力宣传,这和天际一贯塌实的作风也很一致。交付现场,两位试驾体验官上台分享了选择天际ME7的理由。更让笔者惊讶的是,这两位都是在行业内具有丰富资历,在各自领域具有不小影响力的“意见领袖”。

天际ME7上海首批用户分享购车体验

体验官夏东豪,是电视台常邀的心理专家,也是社交媒体中收割无数流量的当红职业讲师;顾振科是沪上知名的青年沙画表演艺术家,合作过的时尚大牌无数。两位体验官将天际尚未清晰的用户画像,进行了一次优秀的打样。如同蔚来的车主,创业者的角色非常常见,天际ME7偏向于先锋、艺术的车主气质,初露端倪。

天际汽车零售体系建设快速落地

据笔者了解,虽然没有进行高调的宣传,9月19日上市之后,天际汽车部分门店已经开始陆续交车。据悉,天际汽车已完成包含上海天际中心在内的17个城市、25家门店的布局,正向着年底前20城30店的目标稳步推进,不断抢占中高端市场。作为又一家真正进入市场的新势力造车,天际汽车能否在交付数据上,继续交上实力不俗的成绩单?时间会给我们答案。